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4．场景化、碎片化的互联网业务。在消费降级的背景下，人们往往倾向于去买互联网上“便宜”的东西，场景化、碎片化的互联网保险业务依然大有可为。能力：找准正确战略方向、提高客户经营能力整体来看，市场中的机会是存在的，问题是保险公司能否看见自己的短板、找到自己的长处，并且有变革的能力。以下五点对于当下的险企来说至关重要：

国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生在接受《中国经营报》记者采访时表示，当前寿险业务的降幅收窄主要与保险公司自身调整有关。由于在“开门红”阶段监管政策的集中释放，对市场主体产生了较为明显的短期影响，使得今年“开门红”期间的原保险保费负增长最严重，随后保险公司针对自身产品与策略进行调整后，该项指标才开始缓慢回升。

2、退票旅客要求退票时，应当在票面指定的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客不应晚于开车前48小时。退票费如下核收：开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

这是一个技术价值再度闪耀的时代，而技术创新就是一次伟大的冒险，我们付出100倍的努力，取得 10倍的优势，方可领先1步。但是，大胆创新胜过平庸保守，所有创造商业奇迹的公司，都是因为他们“生而不同”。让我们用创新一起去创造一个更美好的未来！Robin

张大伟认为，从房地产发展看，主体责任内容核心是“稳地价、稳房价、稳预期”。从2018年年中明确的“稳地价、稳房价、稳预期”的全面调控要求来看，对调控不利的城市将继续问责。稳定是双向调节，大涨不是稳定，暴跌也同样不是稳定。在保障方面，许小乐称，坚持多渠道保障的思路，一方面政府发挥引导作用，建设公共租赁住房；另一方面，要盘活私人存量房源，规范租赁市场，最大可能地发挥市场主体的积极性。

英搏尔从2009年切入中低速电动车市场，较早地建立了品牌优势，公司专注于电动车辆电机控制系统的生产研发，产品运用于新能源汽车、中低速电动车、场地电动车等领域。2017年年报显示，当年英搏尔中低速车业务实现销售收入2.46亿元，同比下滑23.4%。这是因为一方面公司进一步优化客户结构，主动放弃未来达不到升级和规范要求的中低速车企业客户；另一方面，有规模的中低速整车厂为应对市场需求，普遍调整产品结构，下调车型配置，相应的配套零部件产品单价降低。